La Belt and Road Initiative (BRI) รจ uno sforzo ambizioso per migliorare la cooperazione e la connettivitร regionali su scala trans-continentale.ย L’iniziativa mira a rafforzare i collegamenti infrastrutturali, commerciali e di investimento tra la Cina e altri 65 paesi che rappresentano collettivamente oltre il 30% del PIL globale, il 62% della popolazione e il 75% delle riserve energetiche note.ย Il BRI รจ costituito principalmente dallaย cintura economicaย dellaย Viaย dellaย setaย , che collega la Cina all’Asia centrale e meridionale e, successivamente, all’Europa, e allaย nuova via della seta marittima., che collega la Cina alle nazioni del Sud-Est asiatico, ai Paesi del Golfo, al Nord Africa e all’Europa.ย Altri sei corridoi economici sono stati identificati per collegare altri paesi alla cintura e alla strada.ย La portata dell’iniziativa si sta ancora delineando: piรน recentemente l’iniziativa รจ stata interpretata come aperta a tutti i paesi e alle organizzazioni internazionali e regionali.
Perchรฉ รจ importante studiare il BRI?
La Belt and Road Initiative puรฒ trasformare l’ambiente economico in cui operano le economie della regione.La cooperazione regionale sulla nuova e migliorata infrastruttura dei trasporti e sulle riforme politiche potrebbe ridurre in modo sostanziale i costi commerciali e migliorare la connettivitร , portando a un aumento degli scambi e degli investimenti transfrontalieri e al miglioramento della crescita nella regione.ย Ad esempio, i tempi di spedizione dalla Cina all’Europa centrale sono di circa 30 giorni, poichรฉ la maggior parte delle merci viaggia via mare.ย I tempi di spedizione in treno sono circa la metร , ma data l’infrastruttura attuale, molto piรน costosa.ย Pertanto, il miglioramento della capacitร e della rete di infrastrutture ferroviarie potrebbe cambiare radicalmente i tempi medi di viaggio.ย E mentre il trasporto su rotaia rimarrร piรน costoso di quello marittimo per queste rotte, la riduzione dei tempi e dei costi avrร conseguenze significative per alcuni beni che incidono sulla scelta della modalitร e sui flussi totali del commercio internazionale.
Tuttavia, esistono importanti sfide economiche e politiche e la realizzazione dei potenziali benefici delle BRI non รจ affatto automatica.ย ย Le riforme politiche potrebbero avere grandi effetti.ย Ad esempio, gli indicatori di Doing Business mostrano che in Asia centrale possono essere necessari fino a 50 giorni per rispettare tutte le procedure di importazione delle merci.ย Ci vogliono meno di 10 paesi del G7, a indicare l’ampia portata per i miglioramenti al confine nella regione.ย Piรน in generale, il ritorno sull’investimento in infrastrutture sarร probabilmente basso o addirittura negativo, a meno che non vengano attuate riforme complementari per migliorare le istituzioni e il contesto politico.
Per i singoli paesi, sarร importante valutare i possibili effetti della partecipazione alle BRI e le politiche necessarie e le riforme istituzionali.ย Alcune delle infrastrutture e delle riforme politiche previste dalle BRI saranno difficili da attuare, creando rischi che vanno dalla sostenibilitร fiscale, alle implicazioni negative ambientali e sociali.ย Vi sono anche potenziali shock economici creati dai ridotti costi commerciali che richiederanno politiche per far fronte all’adeguamento e ai territori in ritardo e negativi.ย Infine, le opportunitร per la crescita e la riduzione della povertร dipenderanno probabilmente da condizioni macroeconomiche appropriate e da istituzioni di supporto e differiranno per paesi e gruppi sociali diversi all’interno dei paesi, a seconda del loro vantaggio comparativo, delle condizioni iniziali e della capacitร di riforma.
Belt and Road Initiative Via della Seta Cos’รจ e Come Funziona
Impegno del gruppo della Banca Mondiale sull’iniziativa Belt and Road
Il gruppo della Banca mondiale รจ giร profondamente impegnato nei paesi lungo la cintura e la strada, sulla base dei rispettivi quadri di partenariato nazionaleย .ย Il Gruppo della Banca Mondiale ha impegni per circa 80 miliardi di dollari USA per infrastrutture nei paesi Belt e Road.ย Il gruppo World Bank Group ha anche numerosi progetti riguardanti l’infrastruttura, il commercio e la connettivitร nella sua pipeline di progetti.ย Inoltre, il Gruppo della Banca Mondiale aiuta i paesi ad affrontare questioni commerciali e di connettivitร fornendo servizi di consulenza e analisi (ASA).ย Il WBG si impegna attraverso vari canali: (i) convocazione;ย (ii) servizi analitici e di consulenza;ย (iii) origine e preparazione del progetto;ย (iv) finanziamento di progetti;ย e (v) supporto all’implementazione.ย
Il gruppo della Banca mondiale sta conducendo uno studio per analizzare l’economia delle BRI.ย La ricerca sarร basata su una serie di documenti in corso e pianificati del Gruppo della Banca mondiale e di organizzazioni partner.ย Lo studio รจ progettato per aiutare i responsabili delle politiche a valutare gli effetti delle BRI e per identificare politiche che contribuiranno a massimizzare i benefici e mitigare i rischi.ย Si concentra su tre principali aree di analisi:
- Una valutazione delleย lacune di connettivitร ย (ad es. Trasporti, comunicazioni, commercio, investimenti) nella vasta regione BRI.
- Una valutazione degliย effetti economici dei miglioramenti proposti per le infrastrutture BRIย , incluso l’impatto sul commercio internazionale, gli investimenti transfrontalieri, l’allocazione delle attivitร economiche e una crescita inclusiva e sostenibile nei paesi BRI.
- Identificazione diย politiche e istituzioni complementari che sosterranno la massimizzazione del benessereย per tutti i paesi BRI, inclusi, ad esempio, il commercio, le riforme degli investimenti e degli appalti e le salvaguardie sociali, ambientali e di governance.